Leasefiets van de zaak rukt op: meer dan 100.000

thuiswerken
Hoe meer fietsen van de zaak, hoe meer ze bijdragen aan duurzame doelen.

Steeds meer werkgevers in Nederland bieden fietslease aan als arbeidsvoorwaarde en als onderdeel van hun mobiliteitsbeleid. Dit blijkt uit fietslease-cijfers van de Vereniging Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA). Het totale aantal leasefietsen in Nederland is in april 2026 zelfs de grens van 100.000 gepasseerd.

Sinds 2019 is het aantal leasefietsen bij VNA-leden vertienvoudigd.De zakelijke markt blijft dominant: circa 96 procent van alle leasefietsen wordt zakelijk ingezet. Werkgevers zien de leasefietsvolgens de VNA steeds vaker als strategisch instrument om bij te dragen aan duurzaamheid, vitaliteit en aantrekkelijk werkgeverschap.

Negentig procent van de leasefietsen is een e-bike. Door financieel voordeel, zoals de zogenaamde bruto-netto verrekening voor de werknemer of de mogelijkheid voor de werkgever om een kostenneutrale bijdrage buiten de WKR te doen, is een kwalitatief betere en duurdere fiets, zoals een e-bike, steeds bereikbaarder geworden.

Omdat werknemers steeds vaker voor een kwalitatieve fiets kiezen zoals een elektrische fiets, kunnen zij ook relatief lange afstanden afleggen naar hun werk.

De toenemende populariteit van de leasefiets hangt wellicht samen met de fiscale fietslease-regeling. De fiscale bijtelling voor een fiets van de zaak vervalt als de werknemer buiten werktijden geen beschikking meer heeft over de fiets. Wat betreft de Belastingdienst zijn er nu ook voorwaarden waaronder werknemers de fiets van de zaak thuis kunnen stallen, zonder dat ze er na werktijd nog de beschikking over hebben.

Tot nu toe geldt een fiscale bijtelling van 7 procent op het gebruik van een fiets van de zaak, als de werknemer de fiets voor meer dan tien procent privé gebruikt. Dat iss het geval als werknemers de fiets van de zaak meenemen naar huis. Ook als ze de fiets thuis op slot zetten, geldt dit voor de Belastingdienst als privégebruik.

De gedachte hierbij is dat werknemers die de fiets meenemen naar huis, er ook buiten werktijd mee kunnen rondrijden voor privédoeleinden. Voor vrijstelling geldt een maximaal privégebruik van 10 procent.

Gerelateerde artikelen