Leaseauto als benefit op retour door thuiswerk en fiscus

Het aantal Nederlandse banen waarin een leaseauto als arbeidsvoorwaarde is opgenomen, staat onder druk. Niet alleen daalt het absolute aantal vacatures met auto van de zaak (34%), ook het aandeel vacatures met leaseauto ten opzichte van alle vacatures loopt terug.  Sinds 2023 is dat aandeel overall met ruim 10 procent gedaald. Zo blijkt uit cijfers van arbeidsmarktdataspecialist Intelligence Group.

In het meest recente kwartaal ligt het aandeel op 8 procent. Ook aan de werknemerskant is de afkoeling zichtbaar. Het percentage werkenden dat ‘auto van de zaak’ noemt als een belangrijke arbeidsvoorwaarde daalde van 10,4 procent (2023) naar 9,7 procent (2025), een daling van bijna 7 procent in twee jaar.

“De leaseauto verliest niet in één keer zijn aantrekkingskracht, maar de context verandert snel,” zegt Geert-Jan Waasdorp, CEO bij Intelligence Group. “We werken structureel meer thuis, er is de opkomst van mobiliteitsvergoedingen als alternatief en het is moeilijk om parkeervergunningen te krijgen in steden. Daarnaast veranderen in 2027 ook de fiscale regels voor lease.”

De doelgroep die een leaseauto belangrijk vindt is overwegend man (75%), tussen de 25–49 jaar en hoger opgeleid (hbo/wo). Deze groep isn bovengemiddeld actief in de ICT, sales, bouw, accountancy en consultancy en juist ondervertegenwoordigd in zorg en onderwijs.

Deze groep wordt ook opvallend vaker benaderd door recruiters om van baan te wisselen: 60 procent minimaal eens per kwartaal, waar dit bij de hele Nederlandse beroepsbevolking 41 procent is. Ze zijn ook bereid verder te reizen voor hun werk, namelijk gemiddeld 43,2 minuten per dag versus 37,9 minuten over alle Nederlanders (+13,9%).

Het aantal vacatures met leaseauto als arbeidsvoorwaarde beleefde de piek in 2023: 107.788 vacatures met leaseauto’s in het tweede kwartaal. In het meest recente kwartaal, waren dat er iets meer dan 70.000, 34 procent lager. Ook het aandeel vacatures met leaseauto ten opzichte van alle vacatures liep terug, naar precies 8%.

Op basis van de vacaturedata is te zien dat de auto van de zaak vooral terugkomt in rollen in de bouw (uitvoerders en projectleiders), de zakelijke dienstverlening (consultants, beleidsmedewerkers en managers) en in de technische sector (calculatoren, planners, machinemonteurs, elektromonteurs en ingenieurs)

Ook in werkgeversnamen vallen vooral consultancy, bouw en technische bedrijven op als structurele aanbieders van leaseauto’s in vacatures, met aan kop Deloitte, Capgemini, KPMG, BAM, SPIE en PwC.