België experimenteert met zelfrijdende elektrische truck

In de haven van Antwerpen heeft een vrachtwagen zelfstandig rondgereden op de openbare weg. Hoewel het ging om een demonstratie, is het een primeur voor België. De rit van het cabineloze voertuig, dat binnen een vooraf vastgestelde zone in de haven reed, vond plaats in het kader van de Week van de Mobiliteit.

De vrachtwagen van het Zweedse Einride maakt gebruik van onder meer radar- en cameratechnologie en werd gemonitord via een AI-gestuurde controlekamer. Deze technologie moet vrachtwagens in de toekomst in staat stellen niet alleen veilig, maar ook goedkoop te rijden; chauffeurs zijn op de huidige markt schaars.

Einride is opgericht in 2016 in Stockholm, met als doel op kostsen voor mobiliteit te verminderen via zelfrijdende trucks en de CO2-uitstoot te verminderen. Het bedrijf draait op investeringen van onder andere de Zweedes investeerder EQT. De kosten zijn hoog, variërend van 18.000 tot 22.500 dollar per maand. De besparing zit in brandstofkosten en personeelskosten, terwilj mobiliteit ook schoon wordt.

Trucks van de fabrikant rijden rond in Noorwegen, waar de lokale postdienst ze gebruikt, en in Engeland, waar ze heen en weer rijden tussen de fabrieken van PepsiCo in Leicester en Coventry.

Verder wil de Verenigde Arabische Emiraten plannen om trucks van Einride in te zetten voor het vrachtverkeer tussen de aangesloten emiraten.