Alleen de waterstofauto wordt gespaard voor de motorrijtuigenbelasting

Auto’s die rijden op waterstof worden volgend jaar nog een beetje gespaard voor de motorrijtuigenbelasting. Eigenaren van de waterstofauto betalen 70 tot 75 procent van het tarief. Het exacte percentage moet nog worden vastgesteld door de Tweede en de Eerste Kamer.

Zakelijke rijders hebben hier echter vrijwel geen baat bij. In Nederland rijden nog geen zevenhonderd waterstofauto’s. Van de overige maatregelen hebben zakelijke rijders wel degelijk last. Van de miljoen stekkerauto’s op de Nederlandse wegen zijn bijna veertig procent voor zakelijk gebruik.

In totaal zijn er ongeveer 850.000 auto’s voor zakelijk gebruik en een kwart miljoen zakelijke bestelbusjes.

Zij moeten vanaf volgend jaar het volle pond aan motorrijtuigenbelasting betalen. Ook de eigenaren van elektrische wagens, die lange tijd minder hoefden af te dragen aan deze vorm van belastingheffing.

Hybride bestelwagens raken hun voordeeltje kwijt dat ze hadden doordat ze 125 kilo mochten aftrekken van het gewicht van de wagen. Daardoor kunnen ze volgend jaar in een hoger tarief belanden van de motorrijtuigenbelasting.