Kan PostNL eind dit jaar nog brieven bezorgen?

PostNL heeft een financieel teleurstellend jaar achter de rug. De winst holt achteruit en het bedrijfsmodel staat onder druk. Dat kan gevolgen hebben voor leveringszekerheid van een bedrijf dat nu nog onmisbaar is.

Wat is er aan de hand met PostNL?
Het bedrijf heeft het al langer moeilijk door de krimpende postmarkt. Recent was er opnieuw alarm, omdat het aantal kerstkaartjes ook al terugloopt. Dat komt extra har aan omdat het bedrijf ook worstelt met hogere loonkosten, personeelstekorten en een hoger dan verwacht ziekteverzuim.

Schrijft PostNL rode cijfers?
Dat niet, maar dat lijkt een kwestie van tijd. Volgens een voorlopige update werd vorig jaar een winst voor aftrek van rente en belastingen behaald van 53 miljoen euro. Dat was 92 miljoen euro een jaar eerder. PostNL had in november nog een verwachting uitgesproken voor een resultaat in 2024 van circa 80 miljoen euro. De omzet bedroeg afgelopen jaar ruim 3,2 miljard euro.

Kan PostNL het getij keren?
Nee, want nieuwe markten zijn er amper en de wetgeving schrijft specifieke dienstverlening voor in de vorm van dagelijkse postbezorging. De financiële resultaten laten opnieuw zien dat het huidige bedrijfsmodel niet meer houdbaar is,aldus topvrouw Herna Verhage. Zij wil dat er iets verandert in deze wetgeving. De andere oplossing is een financiële bijdrage van de overheid.

Hoe zit het met de bezorging van pakjes? Die markt is levendig.
PostNL heeft ook te maken met toenemende margedruk bij pakketbezorging, omdat grotere klanten harder groeien dan kleinere klanten. Grotere klanten betalen een lager tarief. Daarnaast kwam de volumegroei in de laatste twee maanden van 2024 iets lager uit dan de prognoses van PostNL.

Kan PostNL overleven als bedrijf?
Die vraag wordt vaker gesteld. In de media is al gesuggereerd op het postbedrijf te nationaliseren en de pakketbezorging te verkopen. Overigens is PostNL wel van plan om dividend uit te keren aan de aandeelhouders. Op de beurs in Amsterdam is het aandeel PostNL de afgelopen jaren fors in waarde gedaald. De koers staat nu op iets meer dan 1 euro per aandeel. In mei 2021 was dat nog meer dan 4,80 euro.